広島市の構想では、「集客施設や駐車場などを盛り込んだプラン・資金・事業計画」を提案し、採用されれば、市土地開発公社が所有する約４．５ヘクタールの土地を購入し、整備される予定だ。
また、選考委員会の間野委員長は、「プロ野球を開催しない日でも、多くの人を引きつけられる計画になるかがポイント」と話した。
また、ヤード跡地の大部分は新球場工事の資材置場になるため、周辺施設の着工は来秋以降になるみたいだ。
新球場同様に気になるのは、周辺施設である。
特に、近所に住んでいる私にとっては、周辺施設の内容により、生活が大きく変わるかもしれない。
間野委員長の仰るように、試合が無い日でも、多くの人達が集まる場所であって欲しい。
球場本体が非常に立派なので、周辺施設も負けないぐらい良いものであって欲しい。
決して、市民球場跡地案のようなものであってはならない。
個人的には、周辺施設の１部に、駅前にあるフタバ図書ＧＩＧＡが移転して欲しい。
ちなみに、ヤード跡地の東隣にある広島農政事務所の跡地はどうなるのだろう？
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申し訳ないが〜
新球場前の３差路（平和橋側）の角に空き地がありましたが、そこの土地を均してました。
何かできるのでしょうか？
蟹屋地区にはスーパーがないので、スーパーができるのでしょうか。
それとも新球場ができるのを睨んでコンビニでしょうか。
しばらく様子を見ようと思います。
コメントありがとうございます。
以前、道路整備について広島市に問い合わせたら、広島駅からの導線は、線路沿いの道と大州通りの両方を整備するみたいです。
大州通りに関しては、ヤード跡地近辺の車線を４車線化するみたいです。
また、荒神町小学校前の歩道も整備していました。
荒神陸橋がある交差点の歩道も整備するみたいです。
線路沿いの道に関しては、まだ具体的な方法が決まっていないみたいです。
決まったら発表するみたいですが・・・。
おそらく、線路沿いの道を利用する人が多いと思うので、きちんと整備をして欲しいですね。
＞ヤスさん
コメントありがとうございます。
３差路の角の空き地に何ができるか、私も分りません。
スーパーだと狭い気がします。
ただし、あの辺にはスーパーが無いので、スーパーができたら非常に嬉しいですね。
もしスーパーを造るなら、新球場の周辺施設に組み込んで欲しいですね。
でも、渋滞が酷くなりそうな気がします。
コンビニだと、あの３差路の角の面積には丁度良いかも知れませんね。
すぐ近くにコンビニはありますが・・・。
どんなものができるのか楽しみですね。
を整備したところで、どうなのでしょうかね〜。荒神陸橋と踏切
があって、その辺りもどうなるのでしょう。愛宕踏切は、コンスタントに人や自転車が待っていますしね。立体でもしないと…
コメントありがとうございます。
動く歩道とまではいかないけど、歩道は立体にして欲しいですね。
できれば、愛宕跨線橋やＣブロックや広島駅と繋げて欲しいですけど・・・。
歩道を立体にする場合も平面にする場合も、荒神陸橋や愛宕踏切などがあり、簡単には整備できないでしょうね。
広島市の担当者も、相当悩んでいるみたいでした。
現在になっても発表が無いので、非常に気になります。
本当に待ち遠しいです。
でも、JRさんはノーでしょうね。問題がありすぎるエリアです。
橋上駅になって、新幹線口と若草、BとCと新球場がすべて結ばれるペデストリアンデッキがあれば、便利でしょうね〜。新球場
以外は、計画があるみたいですが。
コメントありがとうございます。
線路を一本つぶして立体の歩道を設置するのは無理だと思います。
あの辺はＪＲ貨物のターミナル駅がありますし・・・。
Ｂブロックから若草町を結ぶペデストリアンデッキの計画は、私も聞いたことがありますが、是非とも実現して欲しいですね。
仰るように、新球場まで伸ばしてくれたらもっと便利になるので、広島市の担当者はその辺も考えて欲しいですね。