広島市新球場(仮称)事業計画（広島市ＨＰ）
資金の目処が立ち、事業計画が発表されたようだ。
球場本体の特徴や、金銭的なことや、交通に関することや、完成までのスケジュールまで、分かりやすくまとめてある。
球場本体も気になるが、近所に住んでいる人間にとっては交通に関することが１番気になる。
自動車やバスやタクシーのことについては載っていたが、自転車については載っていなかった。
広島は自転車を利用する者にとって便利な街なので、駐輪スペースを設置しないと大変なことになるだろう。
また、ヤード跡地南側の県道は広島でも有数の渋滞スポットなので、球場利用者に公共交通機関の利用を徹底して欲しいものである。
タグ：新球場
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仰るように『日本の中国ｗ広島市』の自転車人口は半端じゃないですから、駐輪場の件が明記されていないのには疑問符ですね。
以前の計画では具体的な表記があったと思いますので、市に問い合わせてみる価値があるかもしれませんね。
そして、今回、大州通りの歩道改良も具体的表記がありました。確かにあちらを通る人も多そうですから。
設備については、女性用トイレと選手の使用する設備の充実ぶりが目を引きますね。
現球場の反省点を大いに踏まえています。
こうやって具体的な計画に思いを廻らせるのは
何とも楽しいです。今後、ますます楽しみが増えそうです。
ＴＢ＆コメントありがとうございます。
駐輪場に関しては気になっていたので、広島市にメールを出しました。
回答があれば、新たに記事を書こうと思います。
広島駅から新球場に向かうために大州通りを利用する人はいると思いますが、歩道の幅が狭いのが気になりますね。
また、南蟹屋１丁目交差点付近を４車線に拡張するみたいですが、根本的な解決にはならないと思います。
本来なら、海田大正交差点まで拡張しないといけないのですが、最低でも新大州橋付近（高速２号線）までは拡張しないと大変なことになりそうです。
でも、拡張するには立ち退きなどでかなりの費用がかかりそうですね。
設備の充実ぶりもさることながら、ユニバーサルデザインを配慮しているところも良いですね。
あとは、球場周辺の集客施設が気になります。
試合が無い日でも賑わいのある場所になって欲しいですね。
個人的には、駅前のフタバ図書ＧＩＧＡが移転すれば良いとは思いますが・・・。
新球場の完成が、本当に楽しみで待ち遠しいです。